Triumph T100 1939

Triumph Tiger 100 1939 500cc. 99% origineel / correct frame- en motornummers / correcte gladde versnellingsbak / perfect; Lichtkoppeling / oude kaartlogboek / huidige V5C / origineel, overdraagbaar regnummer (durf het alsjeblieft niet te verkopen, want dit is er vanaf de geboorte mee en zou de originaliteit ervan verpesten) volledig en zeer goed gerestaureerd, meer dan 10 jaar geleden en Nog steeds in fantastische staat met een zeer gezonde en rustige, zoete hardloopmotor / runs en rijdt zo goed, voor een vooroorlogse rigide; Ligger! / Grote oliedruk, op de oliedrukmeter / met al het andere dat perfect / mooi werkt en correct lakwerk / chroom is ook geweldig / correct met coach omzoomde en geverfde velgen / lakwerk om te kaderen en vorken is perfect / tank is correct met perfect met mooi , Dikke meter chrome plateren / verfwerk op tank is correct en perfect / de zeldzame galloncapaciteit olietank is correct en perfect / de instrumenten zijn allemaal werken en zijn correct (bar het onjuiste type oliedrukmeter; we kunnen u de juiste vinden! ) De koplamp en de vorken zijn correct en perfect / het koplampglas is het juiste "gecanneleerde" originele type; Zo vaak vervangen door lelijke "gestippelde" badkamerglas.

Dus daar hebben we het ... een bijna perfecte vooroorlogse tijger, uit een vervlogen tijdperk! De laatste keer dat we een van deze schoonheid hadden, dacht ik dat ik het zou maken voor een snelle rit rond het blok. Een uur later kwam ik terug! Het presteerde zo goed en ik heb er zo van genoten, dat ik er gewoon niet op kon stoppen! Het voelde als een lichtgewicht, vergeleken met de tijgers uit de jaren 50 en 60 die ik had gereden en het voelde nog sneller! Je zit in deze / in plaats van erop te zitten / omdat het een lagere zitting heeft dan de jaren 50 en 60's, dus als je slechts 5 voet 8, zoals ik, of minder! Je hebt beide voeten stevig op het dek geplant, met knieën gebogen, dus voel je perfect onder controle, tijdens het stoppen; Stopte en versnelde weg / opnieuw in tegenstelling tot de latere hogere en zwaardere tijgers!

Zoals je waarschijnlijk kunt verzamelen, ben ik een echte vooroorlogse tijgerfan en moet ik dit goed gesorteerde, originele voorbeeld echt houden. Als je de kans krijgt om er een te rijden, weet ik zeker dat je er ook verliefd op zou worden! Als je monetaire waarden en zeldzaamheid uitsluit, zou ik ervoor kiezen om een ​​van deze te bezitten boven een vooroorlogse Vincent Twin, of een brough-superieur, zoals ik denk dat het mooier is; Veel lichter, net zo snel van de lijn, gemakkelijker te hanteren en gemakkelijker te strippen en te onderhouden! Als zeldzaam en zeer wenselijk; Iedereen die het geluk heeft om er een te bezitten, hangt er duidelijk aan vast, omdat ze weten hoe goed ze zijn! Daarom zul je meer Vincent's en Brough's te koop zien dan Great Tiger 100's zoals we hier hebben! Om deze reden, deze zijn duidelijk een geweldige investering !! Wees snel, want deze prachtige "Flying Machine" zal grote interesse creëren!

Klik op de link om te zien die is verkocht voor £ 34.500 Hammer Prijs !!

http://www.bonhams.com/auctions/24494/lot/303/