ロイヤルエンフィールドターボツインスポーツ1964

1964年ロイヤルエンフィールドターボツインスポーツ250ccツインポート。その年齢に合わせて非常に良い状態のように完全に回復したようです。多くの古いMOTと以前のログブックが付属しています。すべてオリジナルのようです。珍しくてハンサムな初期のイギリスの2ストロークと大きな投資。

Villiers 2T/4T独自のエンジンにより、多くのメーカーが1960年代に非常に重要な学習者市場でツインシリンダー2ストロークモデルを提供することができました。当時、初心者のライダーは250cc未満の機械に制限されていました。ロイヤルエンフィールドは、後の4Tエンジンを使用していました。これには、シリンダーが4つのトランスファーポート（2Tには2つしかありませんでした）を備えた、より角張ったトップエンドを備えていました。そうでなければ、4Tはその前身のままでした。エンフィールドはヴィリエの双子を十字軍のフレームに取り付け、サイクルパーツはクリッパーモデルのパーツでした。 1963年11月に導入されたオリジナルのターボツインは、1964年にターボツインスポーツに置き換えられ、クロムメッキの燃料タンクとマッドガードが特徴でした。この形式では、モデルは1966年後半まで生産に残っています。