Royal Enfield Turbo Twin Sport 1964

1964 Royal Enfield Turbo Twin Sport 250cc Twin-Port. Semble avoir été entièrement restauré comme en très bon état pour son âge. Livré avec beaucoup de journaux anciens et de journaux de bord précédents. Semble être tout original. Un premier et beau début britannique 2 et un excellent investissement.

Le moteur propriétaire de Villiers 2T / 4T a permis à une multitude de fabricants d'offrir un modèle à deux temps à deux cylindres sur le marché des apprenants très importants dans les années 1960, les cavaliers novices étant limités aux machines de moins de 250cc à l'époque. Royal Enfield, proposant utilisé le moteur 4T dernier, qui comportait un haut de gamme plus angulaire incorporant des cylindres avec quatre ports de transfert (le 2T n'en avait que deux) et des pistons portés. Sinon, le 4T est resté comme son prédécesseur. Enfield a installé les Villiers Twin dans un cadre de croisé, tandis que les pièces du cycle étaient celles du modèle Clipper. Introduit en novembre 1963, le Turbo Twin d'origine a été remplacé en 1964 par le Turbo Twin Sports, qui comprenait un réservoir de carburant et des garde-boue plaqués au chrome. Sous cette forme, le modèle restant en production jusqu'à la fin de 1966.