OK Supreme 500 SV 1930

OK Supreme 1930 Vintage 500cc. Il s'agit d'un modèle à moteur JAP extrêmement rare et original, qui est éligible pour entrer dans la course de Banbury. Il commence très facilement, coche très bien et roule bien aussi, surtout avec le moteur Jap très puissant et Torquey. Idéal pour les randonnées et les courses de club et un excellent investissement. Sera livré avec un certificat de rencontres pour l'inscription.

Les motos OK-Supreme ont été fabriquées à Birmingham de 1926 à 1940, la société formée par Ernie Humphries après qu'un partenaire ait quitté l'entreprise OK. L'Ok Supreme Company de Birmingham était une préoccupation familiale du père Ernie Humphries, du fils John et des filles Freda et Alice.

Il a été créé en 1926 lorsque Humphries et son partenaire Fred Dawes se sont séparés après avoir fait O.K. Machines de 1911 - Dawes décidant de se concentrer sur les vélos. L'entreprise de Humphries a conçu une gamme attrayante de machines sportives principalement équipées de moteurs JAP.

1926 La gamme OK existante s'est poursuivie avec la production de divers deux coups et de quatre temps, équipés de moteurs Jap, Bradshaw ou Blackburne. 1927 Seuls les moteurs JAP ont été utilisés. Une machine a été placée au TT, prenant troisième dans le poids léger. Y1928 Une machine équipée d'un moteur JAP modifié, avec une nouvelle culasse, des ports d'échappement jumeaux et une entrée en bas, a remporté sa classe légère au TT. Ernie Humphries a acheté les moteurs HRD défaillants pour l'usine et les outils, vendant le reste, y compris le nom, à Philip Vincent. 1929 De nouveaux succès de course ont inspiré l'entreprise à prolonger sa gamme, principalement avec des moteurs jap, mais certains avec Blackburne. 1930 L'expansion s'est poursuivie, mais ce sont les anciens modèles avec des moteurs JAP qui ont été placés dans le TT. 1931 Un modèle de phare de 25cc à 348cc, ainsi nommé en raison de la petite fenêtre d'inspection de la tour CAM, a été lancé. L'entreprise a commencé à donner tous ses noms de modèles. Le meilleur savoir était les nuages ​​volants. Toutes les machines ont suivi le rythme des tendances changeantes et des moteurs se sont développées, la plupart du japon. 1939 Les moteurs incomparables sont apparus. 1940 Bien que la production ait cessé l'année précédente, Ok-Supreme était toujours répertorié jusqu'à la fin de l'année. L'entreprise s'est alors impliquée dans les travaux de guerre vitaux. Remarque: Même si la production a cessé en 1939, les machines de course sur piste d'herbe OK-Supreme à moteur japonais étaient toujours disponibles via John Humphries jusqu'à sa mort en 1946. (John était le fils du fondateur Ernie Humphries). Sources: Guide des grâces