Norton 650SS 1967

1967 Norton 650SS 650cc avec des numéros correspondants. Entièrement restauré il y a environ 7 ans et toujours dans un état fantastique. La seule partie du vélo qui pourrait faire avec une rénovation est le bord de la roue arrière qui bénéficierait d'un Chrome Re. Mécaniquement en très bon ordre n'ayant couvert qu'une poignée de miles depuis la reconstruction. Commence facilement avec la conversion de glucides unique. Livré avec une bonne histoire et est exonéré par MOT et fiscale. Une belle machine et un excellent investissement.

Indicateurs nouvellement équipés et recâblé, déplaçant l'interrupteur d'allumage de l'endroit maladroit entre le haut du réservoir d'huile et le double siège à un emplacement raisonnable entre le Speedo et le compteur Rev. A également noté que l'allumage de Boyer utilisait les deux bobines 12V en série plutôt que deux bobines de 6V recommandées pour les moteurs de compression élevés. J'ai donc corrigé que le remplacement des fils HT et des bouchons de bouche en même temps. (C'est le problème d'être un ingénieur électricien, j'aime les choses aussi près de repérer que je peux les faire!)

J'ai également installé une nouvelle batterie et une nouvelle chaîne arrière, ainsi que des rétroviseurs sans lesquels je ne peux pas rouler. Pendant que j'étais dedans, j'ai trié les hubs crasseux qui ont maintenant l'air plutôt bien.