BSA B31 Plunger 1955

Première inscription le 1er mars 1955

Nouveau document V5C Historic Taxation Class. (Aucune exigence de taxe sur la route ou MOT)

Old Buff Logbook est livré avec une moto.

Cadre n ° BB31S-12796

Moteur n ° BB31- 4383

Motorcycle Reg est PAS 501

Kilométrage: 29700 (ne peut pas être vérifié comme correct)

Le cadre et le moteur de la moto sont inégalés en ce que le cadre est d'origine 1955, mais équipé d'un moteur de 1953 à un moment donné de sa vie. La vérification de cette information est via la lettre de bibliothécaire des propriétaires de BSA.

Restauré à une bonne norme et à des spécifications aussi originales que possible. Le cadre est une suspension de piston arrière en émail noir avec des fourches avant télescopiques. Commence facilement, généralement le premier ou le deuxième coup de pied, coche en douceur, roule et fonctionne très bien.

BSA a créé de belles positions de conduite dans ces vélos vintage, et cette moto a une grande selle bien saillie qui en fait une conduite très confortable.

Il y aura une vidéo attachée à cela une fois que eBay l'a examiné. Si vous aimez afficher une vidéo, envoyez-moi une adresse e-mail.

Mises à niveau récentes:

Le tout nouveau carburateur Amal à la main ajusté (reçu). Le mauvais glucide a été ajusté, ce qui a fait que la moto ne commence pas facilement et ne fonctionne pas très grumeleuse.

Terminez un nouvel embrayage, une tige de poussée et un roulement à billes d'exploitation car l'embrayage était très lourd avec peu de dégagement.

Couvoir de synchronisation des joints d'huile intérieurs remplacés.

Mécanisme de décompression rénové.

Le vélo est livré avec le manuel des propriétaires originaux, le livre de feuille de service reproduit et divers documents.

Ces anciens BSA sont des modèles très populaires et c'est un très bon investissement.