Matchless G85CS 1966

Matchless G85CS 1966 500cc. Die G85Cs von 1966 (CS for Competition Scrambler). Wurde von Ex Scrambler Dave Curtis gekauft. Wurde angeblich von Chris Horsfield durcheinander gebracht, habe aber die Unterlagen der Geschichte falsch verlegt. Magneto wurde zur Wiederherstellung des Wiederaufbaus zur Verfügung gestellt. Ausgestattet mit neuer konzentrischer Kohlenhydrat, GP Carb erhältlich.

Wurde vor einigen Jahren für Road registriert, könnte der einzige auf der Straße sein.

Der G85 war ein Duplex-Chassis, das sich einen Großteil seines Designs der Rickman Brothers entlehnte. Die leichten Gabeln wurden von Norton erfolgreich eingesetzt. Die vordere Nabe wurde bearbeitet, um das Gewicht zu reduzieren, und ein Magnesium -Heck -Nabe war Standard. Sogar das 318-Pfund-Gewicht war leicht im Vergleich zum vorherigen Matchless G80-Modell, das bei der Konkurrenz 360 Pfund wog.

Die G85Cs hatten einen speziell gebauten Rahmen, einen Legierungskraftstofftank, ultraleichte Hubs, 12: 1-Kompressionsverhältnisse und Amal-GP-Vergaser. Die Fahrräder wurden im Wettbewerbsgeschäft in der Plumstead Road handgefertigt. Weniger als 150 wurden produziert, und Vic Eastwood, Chris Horsfield und Dave Nicol wurden unter Vertrag genommen, um sie zu fahren. Leider war das das letzte Jahr von unvergleichlichen Motocross -Bikes.

Dies ist ein äußerst seltenes und wünschenswertes Beispiel mit einem ersten Kick -Start und läuft wie eine Schweizer Uhr.

Extrem leicht und kraftvoll und fährt ohne Verschulden.

Wir haben noch nie einen anderen zum Verkauf angeboten!

Ein fantastisches Beispiel und eine tolle Investition