Honda CB750 K2 1973
Jahr: 1973
Motor Größe: 750CC
Anmeldung: YNE 570L
Mileage: 27025
Beschreibung
‚¢ ¢ Komplett gestreift.
‚¢ Rahmen, Schwungarm, Klammern, Batteriekasten, elektrische Kleiderbügel, Seitenstand, Chainguard usw. Pulverbeschichtet.
‚¢ -Rahmen (mit einem niedrigeren Kurbelgehäuse) zum Maidstone Motoliner zum Rahmen (sie passen in Klassiker um WSB- und BSB -Rahmen- und Radreparaturen).
‚Â ¢ Voller Wiederaufbau mit neuen Teilen:
o Röhrchen und Reifen
o Dichtungen und Dichtungen, Unterlegscheiben usw.
o Ölfilter
O UK -Lenker
o Gabel Siegel
o Schwarz/ Silbernummerplatte
o Cam Chain Roller
o Auspuffschalldler und Ständer (Seiten- und Mitte) Gummistopps
o Packung der Kraftstoffkappe
o Kraftstoffhahndichtung
o Schwangarmkragen (Spindel- und Journallager OK)
o Kupplungslifterplatte
o Master Bremszylinder Kit
o Kupplungskabel, Gaskabel und oberer Bremsschlauch alle in die britischen Bars entsprechen
O UK -Schwangleuchten
o Scheinwerfer
o Sitzabdeckung und Trimmen
o Punkte, Kondensatoren, Stecker, Spulen und HT -Leads (waren mit schlechten Verbindungen steif geworden)
o Finale Antriebskette (Kettenräder OK).
o Headset -Lagerbälle (Lagerflächen OK)
o Luftfilter und Siegel, Luftbox zu Kohlenhydraten (Originale waren spröde geworden).
o Ersatz-Replik-Center-Stand
o Zündschalterhalter (in uns in Lenker umgesiedelt worden).
Ventile/ Führer, Kolben/ Ringe innerhalb der Honda -Spezifikationen und im Einklang mit den gezeigten 27.000 Meilen (jedoch keine Garantie für die Genauigkeit der Melage).
Benzin-Tank-Interna ‚äòuSable ',äsch, gereinigt, gereinigt und rostbehandelt, aber nicht beschichtet. Eine frühere (schlechte Qualität) Panzerbeschichtung fiel bei der Rostentfernung ab. Zusätzliche Inline-Kraftstofffilter, die hinzugefügt wurden, hat nicht unter blockierten Jets gelitten.
Haarriss zum R -Seitenfeld, geklebt und stabil
Die Lackierung sieht originell aus (Brier Brown) - einige Abnutzungen und kleinere Dellen zum Panzer.
Auspuffanlagen sind neue Replikate in uns.
Hat nach dem Markt in US-Chrom-Uhr-Harrouts eingebaut, man kann entfernt werden, um ein gutes Originalschwarz-Finish zu enthüllen. Das andere bleibt hartnäckig unbeweglich, so dass beide an Ort und Stelle gelassen werden.