BSA DBD34 GS 1957

Spec als volgt:-

Replica DBD34 GS -motor; Circa 1960, in een BSA B31 -frame uit 1957 dat identiek is aan het Goldie -frame waarmee het werd geboren; Beteer het niet-matching frame-nummer en een paar fittingen op de slingerende arm, die gemakkelijk kan worden verwijderd, indien gewenst. Het behoudt nog steeds zijn groene kaartlogboek; Huidige V5C en origineel en waardevol overdraagbaar REG -nummer en is belasting- en MOT -vrijgesteld, met belastingschijven die 10 jaar teruggaan; Dus geen nieuwe build en is zorgvuldig en correct ingaan en is zeer goed gesorteerd! De benzinetank is vlekkeloos; Net als de rest van het chroom en het lakwerk! Het heeft dubbel gedempte, progressieve snelheid, anti -rebound -vorken; Tweelingchronometrische klokken; Chrome Chain Guard en spatborden; Nieuwe steeg flende WM2 x 19 velgen; SS -spaken; Correcte gepolijste hubs; Mooie en zeer effectieve TLS -voorrem; Standaard en gemakkelijker te rijden versnellingsbakverhoudingen; Kleinere motorwiel, voor hoge snelheid; Ontspannen cruisen; Comfortabel op 80 mph + de hele dag lang! , Pearson / Edwards Electric Starter and Clutch Unit; Volledig herbouwde Pearson 600cc -motor, met de beste upgrades; Kosten ¬ £ 5637! ...... met ontvangsten; Op te nemen; Carrillo Rod; Wiscoe gesmeed zuiger; Krankbalans; Mag herbouwen; Dynamo herbouw; Nieuwe en zeer dure speciale koolhydraten en floatkamer; Gekoppeld aan de 600 cc -motor; Dus begint meteen, van warm of koud en tikt meteen; Met een frisse en schone gasrespons, van nul tot max revs!

Deze machine is een zeer koppelige "flyer" en hersteld naar beter dan nieuwe staat en spec! Ongewoon; Voor een Goldie -motor; Het is eenvoudig en heel gemakkelijk om te beginnen en mee te leven; Het is erg krachtig en is een zeer goed opgewaardeerde machine! Het is een echt kunstwerk om naar te kijken; Klinkt geweldig en rijdt ook heel goed! Een prachtig; Echt klassiek uitziende vliegmachine! Een geweldige investering en veel plezier!