BSA B31プランジャー1955

1955年3月1日に最初に登録されました

新しいドキュメントV5C歴史的課税クラス。 （道路税やMOT要件はありません）

古いバフログブックにはオートバイが付属しています。

フレーム番号BB31S-12796

エンジン番号BB31- 4383

オートバイREGはPAS 501です

走行距離：29700（正しいと確認できません）

バイクのフレームとエンジンは、フレームが1955年のオリジナルであるが、その人生のある時点で1953年のエンジンが装備されているという点で比類のないものです。この情報の検証は、BSA所有者クラブ司書の手紙を介して行われます。

適切な基準に復元され、可能な限り元の仕様に復元されます。フレームは、望遠鏡フロントフォークを備えた黒いストーブエナメルのリアプランジャーサスペンションです。通常、1回目または2回目のキックを簡単に開始し、スムーズにカチカチ音をかけ、乗って非常によくパフォーマンスを発揮します。

BSAはこれらのビンテージバイクに素敵なライディングポジションを作成しました。このバイクには、非常に快適な乗り心地になる大きなシングルスプリングサドルがあります。

eBayがレビューすると、これにビデオが添付されます。ビデオを表示したい場合は、メールアドレスを送信してください。

最近のアップグレード：

真新しいハンドビルドアマルキャブレター装着（領収書）。間違った炭水化物が取り付けられ、オートバイが簡単に起動せず、非常にゴツゴツした走りをしました。

クラッチとしては、クリアランスがほとんどなく、新しいクラッチ、プッシュロッド、アジャスターボールベアリングが非常に重くなりました。

タイミングカバーインナーオイルシールが交換されました。

減圧メカニズムが改装されました。

バイクには、オリジナルのオーナーハンドブック、再現されたサービスシートブック、およびさまざまな文書が付属しています。

これらの古いBSAは非常に人気のあるモデルであり、これは非常に良い投資です。