Triumph Flat Tanker 1927

1927 Triumph Model n Flat Tanker 500cc SV. En excellent état ayant été entièrement restauré. Course et roule très bien. Livré avec un journal de bord actuel et de vieux MOT. Un modèle très beau et un excellent investissement.

Histoire:

Dans les années vingt, le triomphe a dû se battre dur pour leur part de marché. Leur réponse aux concurrents était un vélo de base de 500 cm3: il était très bon marché ‚äì ¬ 42,17s.6d -Le type SD, également un simple de vanne latérale de 500 cc, était de 83,00 £. En utilisant de nouvelles méthodes de production de masse, les coûts de main-d'œuvre ont été réduits. Il y avait des problèmes de dentition avec la qualité des moteurs et de l'embrayage dans les premières séries; Lorsque ces problèmes ont été résolus, la conception s'est avérée très pratique. Plus de 20 000 modèles PS ont été vendus. Peter Cornelius est l'auteur de plusieurs brochures «des livrets de faits couvrant la plupart des modèles de triomphe fabriqués entre 1915 et 1934. Une citation de son livret sur le modèle‚ äún‚äù: ‚äúce 1927 Model n était une progression logique À partir du modèle très réussi de 494 cc 1925/26 P. Le même moteur a été utilisé avec l'ajout d'une pompe à huile interne ‚äòsemi-automatique ainsi que l'évolution ultérieure de la boîte de vitesses Model P. Ceux-ci ont été placés dans un cadre mis à jour avec des fourchettes à ressort unique Webb et un moyeu arrière à chaussures de frein a remplacé le frein à bord manqué à long terme. Le frein avant interne à bande interne est resté mais les pneus de bord perlé ont disparu pour toujours et les jantes et les pneus câblés ont été ajustés. (‚Ķ)‚ äù